[공부 기록] 자가용 발전 설비_전력사용시설물 설비 설계_기본서

| 자가용 전기설비

1. 발전설비의 분류

1) 사용목적에 따른 분류

    ㉠ 상용 발전기

         전력회사에서 전력공급을 받을 수 없는 장소(도서, 산간벽지)에 설치하는 것과 여름철 일시적으로

         최대수요전력이 증가할 우려가 있을 때 피크컷용으로 사용하는 것이 있다.

   

    ㉡ 비상용 발전기

         각종 건축물에서 상용전원의 공급이 정지되었을 경우 여러 시설물의 보안 또는 비상 동력의 공급원으로

         사용하는 발전기.

   

    ㉢ Co-Generation 발전기

         total energy system으로서 열병합 발전을 의미하고 폐열회수가 가능한 발전장치를 갖추고 있으며

         발전기를 가동시켜 전력을 이용하고 이에 발생되는 열원을 폐열에서 회수하는 발전방식.

 

2) 내연기관에 의한 분류

    ㉠ 디젤 기관 : 가장 많이 사용(중규모)

    ㉡ 가스 기관 : 소형

    ㉢ 가스터빈 기관 : 대용량

 

3) 설치방법에 의한 분류

    ㉠ 고정식

         발전기 실내에 일정한 기초 위에 디젤 발전장치의 구성을 배치한 것으로, 중규모 이상의 발전장치가 이에 속하며

         빌딩, 공장 등에서 비상 및 보완용 전원으로 많이 사용되고 있다.

    

    ㉡ 이동식

         토목, 건축 도로공사, 방송중계차 등의 임시전력이 필요한 장소의 경우 차량용 또는 차량 탑재형 산업기계용으로

         공냉식을 이용한 발전기.

   

4) 시동방식에 따른 분류

    ㉠ 공기식

        공기식 시동형은 중, 고속의 직접분사식에 많이 채용되고 방폭지역에 효과적이며

        공기압축기, 공기압축제어반, 공기조 등으로 구성되어 있다.

   

    ㉡ 전기식

        전기식 시동형은 엔진 구동 모터에 의한 방식으로 직류 24 [V]의 축전지에 접속 구동 모터와 피니언 기어를

        연결시켜서 엔진의 플라이휠이 회전하여 시동하는 것.(시동형 축전지, 충전기 셀모터)

 

5) 발전기의 운전방식에 따른 분류

    ㉠ 단독운전

         발전기가 여러 대 설치되더라도 개별운전이 되어 각각 다른 부하에 전원을 공급하는 방식.

     

    ㉡ 병렬운전

         2대 이상의 발전기 또는 상용전원 계통과 함께 병렬운전을 하기 위해서는 단자전압의 일치 주파수 및 위상의 크기가

         일치하여야 한다.

         - 병렬 운전에 필요한 사항

            ① 수동 동기투입

            ② 자동 동기투입(자동 동기투입장치)

            ③ 자동 부하분담장치

            ④ 자동 동력조정장치

            ⑤ 횡류보상장치

            ⑥ 자동 역률조정장치